Mevcut hat yerinde kalır
PLC, tarama, operatör ve ERP sinyalleri ilk hattı tamamen yeniden kurmayı bekletmeden okunur.
SEKTÖRLER
Takt, kalite, izlenebilirlik ve sevkiyat hazırlığı için daha temiz bir canlı katman.

Döngü sayısı, kurulum sapması, tonaj istisnası ve malzeme hazırlığı aynı vardiya bağlamında izlenir.
İstasyon döngüsü, kaynak kalitesi, yeniden işlem nedeni ve operatör onayı doğru araç sırasına bağlanır.
Kürleme, kontrol, tekrar test ve serbest bırakma sinyalleri vardiya sonu evrak beklemeden yakalanır.
Model karması, parça partisi, takım doğrulama ve istasyon tamamlanması tek canlı akışta kalır.
Kanban, market, AGV ve ERP stok sinyalleri aktif üretim planıyla eşleştirilir.
Bekletme durumu, eksik kontroller, yeniden işlem döngüleri ve sevkiyat hazırlığı araç alandan çıkmadan görünür.
ETKİLEŞİMLİ HAT HARİTASI
Codlean; istasyon olaylarını, operatör kontrollerini, kalite kapılarını ve malzeme çağrılarını okunabilir tek otomotiv üretim görünümüne çevirir.
SAHAYA HAZIR KATMAN
PLC, tarama, operatör ve ERP sinyalleri ilk hattı tamamen yeniden kurmayı bekletmeden okunur.
Her parça, parti, kontrol, bekletme ve istisna vardiya boyunca aktif aracı takip eder.
Kusur, tekrar test, onay ve çıkış engelleri istasyon, sıra ve nedenle bağlı kalır.
Kanban, market, AGV ve sevkiyat sinyalleri aktif üretim ritmiyle birlikte okunur.
ÖNEMLİ SİNYALLER
İstasyon sapmasını bir sonraki devire kalmadan görün.
Vardiya lideri denge bozulurken aksiyon alabilir.Parça, parti ve kalite durumunu araca bağlayın.
Araç beklemedeyken ekipler farklı formlarda iz aramaz.Kalite ve malzeme engellerini sevkiyattan önce yakalayın.
Final çıkış geç sürpriz değil, canlı bir kuyruk olur.EKİPLERİN İLK SORULARI
İlk otomotiv hattı görüşmesi için hızlı cevaplar.
Evet. İlk katman, çekirdek sistemi değiştirmeden saha olaylarını ve planlama sinyallerini bağlamak için tasarlanır.
Hayır. Hatta zaten yapılan tarama, kontrol ve istasyon onaylarından başlanır.
Genelde devir teslim netliği, çıkış riski, eksik malzeme görünürlüğü ve kök neden bağlamında.